Avstånden i Europa krymper i takt med att e-handeln växer. Konsumenterna förväntar sig snabba leveranser och effektiva distributionsprocesser har blivit en viktig konkurrensfaktor inom näthandeln.
Nu möter DHL efterfrågan genom att optimera trafiken mellan Sverige och Centraleuropa. Via en nylanserad styckegodslinje mellan Helsingborg och centrala utlastningspunkter i Tjeckien och Österrike, kan logistikbolaget erbjuda dagliga avgångar med fasta ledtider inom hela Centraleuropa.

I takt med att e-handeln har vuxit har även efterfrågan på snabba och pålitliga leveranslösningar mellan Sverige och Centraleuropa ökat. Därför lanserar DHL nu en ny styckegodslinje med fasta ledtider mellan Helsingborg och Brno, Tjeckien och Wien, Österrike. Genom att etablera två centrala utlastningspunkter i Tjeckien och Österrike, där samtliga styckegodssändningar samlas upp, har DHL lyckats effektivisera leveransprocessen ytterligare. För DHL:s kunder innebär den nya linjen mer frekventa avgångar och en förkortad leveranstid, där sändningarna når slutkund inom tre dagar.

”Genom att konsolidera trafiken från Helsingborg till Brno och Wien, kan vi uppnå en högre utlastningsgrad och på så vis utlova fasta ledtider dagligen. Inom näthandeln krävs det att handlarna kan agera snabbt vid brådskande efterfrågan och detta kräver frekventa avgångar. Med den nya styckegodslinjen kan vi möta detta behov och handlarna kan begränsa sin lagerhållning”, säger Peter Hesslin, VD på DHL Freight.

Avgång sker dagligen, måndag till fredag, kl. 12.30 från Helsingborg med ankomst i Brno dagen därpå kl. 11.00. Bilen fortsätter sedan vidare till Wien och anländer kl. 13.45 samma dag. Sändningar, som kommer till Brno, levereras till mottagarna i Tjeckien redan dagen därpå och samma sak gäller leveranser inom Österrike. Från Wien når DHL samtliga destinationer i Centraleuropa, som exempelvis Slovakien och Ungern, med dagliga anslutningar. Via Wien nås dessutom Balkan med ett flertal avgångar varje vecka.